Separácia olejových plynov v odlučovači olejových plynov skrutkového vzduchového kompresora vo všeobecnosti pozostáva z primárneho oddelenia olejového plynového suda a sekundárneho oddelenia odlučovača ropného plynu. Zmes olejových plynov vychádzajúca z výfukového otvoru hostiteľa vzduchového kompresora sa zmiešava s veľkými a malými kvapôčkami oleja a vstupuje do suda s olejovým plynom. Väčšina oleja v zmesi olejových plynov padá pôsobením odstredivej sily a gravitácie na dno nádrže a stlačený vzduch obsahujúci olejovú hmlu (suspendované častice oleja s priemerom menším ako 1 um) sa ďalej delí cez mikrón a filtračná vrstva zo sklenených vlákien filtra na separáciu olejových plynov. Difúzny účinok olejových častíc cez materiál filtra, ktorý je priamo blokovaný filtračným materiálom, a mechanizmus zotrvačnej kolízie a kondenzácie spôsobuje, že suspendované častice oleja v zmesi olejových plynov rýchlo kondenzujú na veľké kvapky oleja. Pôsobením gravitácie sa olej hromadí v spodnej časti jadra na separáciu oleja a vracia sa do mazacieho olejového systému hlavného motora cez vstup sekundárneho spätného potrubia oleja v spodnom vybraní.
Apr 01, 2023
Predstavte princíp činnosti odlučovača ropných plynov skrutkového vzduchového kompresora
Zaslať požiadavku